Yvirhøvur er solenoidventilspolan við sjálvari spoluni fyri at áseta góðskuna. Men í sjálvari nýtsluni funnu vit útav, at um tað er onkur óhóskandi í nýtslu, so hevur lívið hjá solenoidventilspoluni framvegis stóra ávirkan.
1. Fepurin. Sjálvur solenoidventilspólurin orsakað av kraftini er orsøkin til upphiting, men um hon er orsakað av uttanhýsis orsøkum til ov langan upphiting ella hitahita er ov høgur, fer at ávirka lívstíðina hjá sjálvum solenoidventilinum.
2. Streymveitingin. Vanligi solenoidventilurin hevur tørv á at arbeiða spenningin og streymurin verður kannaður, so um í arbeiði, gjøgnum spenningin ella streymin er ov stórur, fer eisini at elva til skaða á solenoidventilspoluna, sum ávirkar lívstíðina.
3. Umhvørvið. Um tað er solenoid ventilspola ella onnur lødd útgerð, um talan er um eitt langt-termur arbeiði í einum høgum vætuumhvørvi, so fer vinnulívið heilt sikkurt at hava eina ávísa ávirkan.
| SMC Type SY-røð pneumatiskt solenoidventilar SMC hevur betrað um vøruavrikið og álítandi við umsniðgivna SY-røðarventilinum. SY3000 og SY5000 hava somu ventilbreidd sum teirra forgangsmenn, men streymurin er øktur við upp til 80%, soleiðis at ventilstøddin kann minkast. Ein bygdur{5}}in-sílur í royndarventilinum forðar fyri trupulleikum, sum eru orsakaðir av fremmandum evni. Við at brúkaMitsubishiinnsiglitilfar til høvuðsventilin og innsiglið, er Ozon-mótstøðan betrað. Síðu-, topp- og niðaru port/rørleiðbeiningar eru tøkar fyri at loyva fleksiblari uppseting. SY fæst í kropsporteraðum ella grundmonteraðum stílum, og kann brúkast hvør sær ella margfeldur monteraður. | |
 | ||
| Airtac Type 4V røð pneumatiskt solenoidventilar Airtac typa 4V 4 vegar solenoidventilar eru solenoid pilot typu luftventilar sum eru tøkir í støddum sum eru gjøgnum M5, 1/8, 1/4, 3/8, & 1/2. 4V-røðin av ventilum fæst í einkult & dupult solenoid, 3 støðu lukkað miðdepil, 3 støðuútstoytmiðdepil og 3 støðutrýstmiðdepilskonfiguratiónir | |
 |
