Sum ein mekaniskur partur,Pneumatiskur sylindarifer neyvan at framleiða nøkur brek í nýtslutilgongdini. Hvørji eru vanligu feilini? Hvat skulu vit gera í førinum, at ein av hesumPneumatiskir sylindararmiseydnast? Joosung fer at kunna teg um fleiri vanligarPneumatisk sylindarbrek, og eisini siga tær, hvussu tú kanst loysa hesar trupulleikar .
Pneumatiska sylindaran Felags miseydnaðir
1.NærPneumatiskur sylindarilekar innanhýsis ella uttanhýsis, er tað sum heild orsakað av eksentriskari stempulstengu uppseting, ófullfíggjað veiting av smyrjiolju, sliti ella skaða av innsiglingarringi, óreinskapi í sylindar- og stempulstongskriftini. So fyri at stilla miðjuna á stempulstongini er neyðugt fyri at tryggja koaksialitetin á stempulstongini ogsylindari; Kanna ofta oljutjúktin virkar álítandi fyri at tryggja smyrjing í góðum standi;
Tá ið innsiglingarslitið ella skaðað, skal tað skiftast út í tíð;
Tá óreinindi ípneumatiskur sylindari, skal tað takast burtur í tíð;
Tá ein skrava á stempulstongini, skal hann skiftast út.
2.Tápneumatiskur sylindariúttøkur ikki nóg mikið og handling hennara er ikki slætt. Tað er sum heild orsakað av, at stempul ella stempulstengur er fastur, vánalig smyrji, ófullfíggjað luftveitingar ella kondensatiónsvatn og óreinindi í sylindarinum.Í hesi støðu skal miðdepilin á stempulstongini stillast;Kanna oljumistaka tólið álítandi; Kanna luftveitingarleiðingina, sum ikki er blokerað Um kondensatiónsvatn og óreinindi eru í sylindarinum, skal hon takast burtur í tíð.
3.Tá puffervirknið avpneumatiskur sylindarier vánaligt, Tað stendst sum heild av slitinum av pufferinnsiglingini ella skaðanum á regulerandi skrúvuni. So skift innsiglingarringin og stillingarskrúvuna er neyðugt.
4.NærPneumatiskur sylindarstempulstengurog sylindar høvuðsskaði, Tað er sum heild orsakað av stempulstong uppsett skeivt ella buffer mekanismu virkar ikki. Í hesum føri skal miðstaðarstøðan á stempulstongini stillast;Skift pufferringið ella stilla skrúvuna.
Pneumatiska sylindaravanliga ruðuleikin hjá feilunum og loysnin
Feilur | Greining av orsøkum | Avtøkuhættir | |
Uttanhýsis lekur | stempulstong endin er lekur | Pistonstangur setti upp eksentriskt Stutt útboð av smyrjiolju stempultettingarringur slitin óreinindi á paringsflatanum á stempulstong bering | Stilla og stilla stempulstangin, soleiðis at hann ikki er undir eksentriskum og síðubyrðum. Kanna, um oljutjúktin er feilur Skift innsiglingarring skift Reinsa og tak óreinindi burtur, set upp og skift dustdekk . Skift stempulstangin út |
Luftleka millum sylindari og sylindarhøvd | |||
Bufferstillingarleka . | |||
lekur |
Stemplið skjýtur luft í báðum endum . | stempultættingarskaða vánalig smyrjing Piston fastur Piston paringsflata brekað Óreinkað | Skift innsiglið út Kanna, um oljutjúktin er feilur Stilla og stilla stempulstangin, soleiðis at hann ikki er undir eksentriskum og síðubyrðum Fjerna óreinindi og brúka reinsað trýstluft |
Lnsint útgangskraft Óstøðug rørsla
| vánalig smyrjing Piston- ella stempulstengur fastur Ónøgd luftveitingarstreymur kondensat óreinindi | Kanna, um oljutjúktin er feilur Set aftur og stilla teg til at sleppa undan eksentriskum síðubyrðum Økja um diameturin á sambands- ella rørliðnum . brúka reina turra komprimeraða luft til at fyribyrgja vatnkondensatión | |
Vánalig bufferingseffekt | Bufferringur slitin stilla skrúvu skaddur sylindarferð ov høgt | Skift innsiglingarring skift Skift stillingarskrúvu Skrúva Kanna, um bufferingstólið er hóskandi | |
Skaði |
Pistonstavurin skaddi
| Eksentrisk síðubyrða Pistonstavurin, sum er útsettur fyri slagbyrðu sylindarferð ov høg | Burturbein eksentriskar síðubyrður Ávirkanir kunnu ikki leggjast á stempulstangin Set upp buffer |
Sylindarhøvd skaddur | Buffer ikki virkar | Veita ein buffermekanisme uttanífrá ella í lykkju | |
