Kunnleiki til valskipanina av magnetventilum í pneumatiskum skipanum er alneyðugur fyri at læra ikki--standard sniðgeving!
Taðmagnetventilí pneumatisku skipanini er kjarnuparturin til at stýra ætlan, trýsti og streymstøðu av gassstreyminum. Val av henni ávirkar beinleiðis avrikið og álítandi skipanina. Fyri ikki--standard snið, skal valið av magnetventilum umfatandi umhugsa fleiri víddir so sum arbeiðsumstøður, avrikisparametrar og kompatibilitet. Niðanfyri er ein systematiskur samandráttur av valvitan:
I. Kjarnuparametrar og valgrundarlag av magnetventilum
1. Miðal eyðkenni
Inniheldur trýstluftin olju, vætu ella partiklar? Ventilkropstilfarið (so sum aluminiumslegering, rustfrítt stál, verkfrøðiligt plast) og tættingartilfarið (NBR, FKM, PTFE) mugu passast saman.
Er miðil ætandi gass, skal ein fult rustfríur ventilkroppur við fluorgummitætting veljast.
2. Arbeiðstrýstbilið
Minsta starttrýst: Beinleiðis-virkandi ventilar krevja vanliga Størri enn ella javnbjóðis 0,15 MPa, meðan pilot-stýrdir ventilar kunnu vera so lágir sum 0,01 MPa.
Ovara trýstmótstøðumark: Vanligi ventilkroppurin tolir eitt trýst á 1,0MPa. Fyri há-trýstscenario skal ein forskrift uppá 1,6 MPa ella hægri veljast.
1111
3. Streymtørvur (Cv virði /Kv virði)
Rokna kravdu streymstøðuna út frá sylindarferðini og vel ein ventil við einum samsvarandi Cv-virði.
Sp: Streymstyrki L/min, D: sylindartvørmál cm, L: Slag cm, P: Trýst MPa, t: tíð s
Ventilporttvørmátið skal vera størri enn ella javnur við sylindargrunnflatastøddina fyri at sleppa undan throttling-effektini.
4. Spenningur og streymnýtsla
DC (DC24V) er hóskandi til lága-streymnýtslu og spreingingar-prógv. AC220V er lágur í kostnaði men tilbøgiligur til ovurhiting.
Lág-effektsspolur ( Minni enn ella javnbjóðis 1,5W) kunnu minka um hitaframleiðsluna og leingja um livitíðina.
5. Rørsluháttur
Ein elektronisk stýring (fjaðraftur): Sjálvvirkandi nullstillar við streymsliti, hóskandi til trygdar-fyrstu støður.
Dupult elektronisk stýring (magnetisk sperring): Hon krevur dupult signalstýring og er hóskandi til høvi, har tørvur er á støðuvarðveitslu.
2222
II. Val av bygnaðarsløgum
Beinleiðis-virkandi meginreglan koyrir beinleiðis ventilkjarnuna við elektromagnetiskari kraft. Fyrimunir: Null-spenningsstart-upp og skjótt svar ( Minni enn ella javnbjóðis 20ms); Vansar: Lítil diametur (yvirhøvur Minni enn ella javnur við Φ6mm); Galdandi støður: lítil ferðsla og há-títtleikatiltøk.
Pilot-stýrda meginreglan brúkar lufttrýst til at hjálpa til við at koyra ventilkjarnuna. Fyrimunir: Stórt streymstøði og lág streymnýtsla; Vansin er, at minsta loðstrýst ( Størri enn ella javnbjóðis 0,15MPa) er kravt. Galdandi støður: Stórir sylindarar og høvuðsstýriventilar.
III. Umhvørvistilpassingarføri sniðgeving
1. Hitastig
Standard ventilur: 5 stig til 50 stig Høg-hitaventilar (so sum SMCSY7000 røðin) kunnu røkka 80 stig . Lág-hitaventilurin krevur serliga tætting.
2. Verndarflokkur
IP65 (dust- og vatnmótstøðuført) til nýtslu í raktum umhvørvum; Spreingi-ventilurin (ExdIICT6) verður brúktur á eldfimum og spreingiførum støðum.
3. Vibratión og Støkk
Fyri há-frekvens vibratiónsscenario, vel ventilar við mekaniskari læsing (so sum FestoMS6LS) fyri at forða fyri skeivum rakstri.
3333
Ív. Serlig atlit til ikki--vanliga sniðgeving
1. Kompakt uppseting
Fleir-vegis ventilbólkar (so sum FestoCPV10) spara pláss og stuðla ISO5599/1 standard grundplátum.
2. Signalgrunnflata
Fyri svarstøður við høgari-ferð, vel snild ventilar við bussgrunnflatum (PROFINET/EtherCAT) fyri at minka um leiðsluna.
3. Orkusparandi sniðgeving
Pulsmagnetventilar (avbjóðandi streymveitingar) kunnu minka um orkunýtsluna við 90% og eru hóskandi til battarí-drivin útgerð.
V. Dømi um valgongd
1.Krøv Greining: Sylindartvørmál Φ50mm, slag 200mm, virkistíð 0,5s, arbeiðstrýst 0,6MPa.
2. Streymrokning
Q 5 ^ 2=0.47 * * 20 * ({3}}) / 0,5 tilfar á 340 l/min
3. Vel ventilspesifikatiónir: Vel pilot-stýrdar 5-vegis ventilar við einum Cv-virði á Størri enn ella javnur við 1,2 (svarandi til ein diametr á Φ12mm), so sum SMCVQZ-røðin.
Vi. Vanligar misskiljingar og loysnir
Spurningur 1: Ventilkroppurin lekur luft
Móttøkutiltøk: Kanna slitið á tætningsringinum og raðfest at velja ventilkjarnur við harðari anodiserandi viðgerð (so sum Burkert6014).
Spurningur 2: Magnetventilin er ovurhitin nógv
Móttøkutiltøk: Skift til lág-effektspolur ella legg hitastøðir til fyri at sleppa undan áhaldandi effekt-á tíð, sum er meira enn 90%.
Omanfyri er Vitan um valskipanina av magnetventilum í pneumatiskum skipanum er neyðug vitan til at læra ikki--standard sniðgeving! innhihald. Fyri at fáa meira at vita viðkomandi upplýsingar, vitjahttps://www.joosungaauto.fo/.
