Í pneumatiskum stýrisskipanum er ein langtíðar verkfrøðilig tvístøða framvegis: er eintvey-stykki lufttilbúgvingareindnóg mikið, ella er eintrý-eindálagdur?
Yngri sniðgevar tilskila ofta trý-stykki eindir sum standard, og halda "fleiri komponentir merkja størri álítandi." Fyri royndar verkfrøðingar avdúkar hetta óhugsandi valið ikki nóg góðan verkfrøðiligan dóm.
Heldur enn at stóla á generiskar valtalvur, greinar henda greinin kjarnumunin millum hesar báðar uppsetingarnar frá grundleggjandi meginreglum og galdandi vinnustandardum, har dentur verður lagdur á lufttilbúgvingareind í pneumatisku skipanini.
Grundleggjandi FRL
UndirISO 1219-1 (Grafisk merki til pneumatiskar skipanir og komponentir), verða báðar uppsetingarnar altjóða nevndar .FRL eindir:
- F: Filtur
- R: Regulator
- L: Smyrjimaskina
- Trý-stykki eind: Integrerað filtur + regulator + smyrjimaskina
- Tvey-stykki eind: Einans samansett filtur + regulator
Munurin er nógv meira enn komponentnøgd: at taka smyrjievnið burtur umboðar eitt paradigmuskifti móti olju-fríari pneumatiskari tøkni.
Kjarnumunir
1. Virknismunur (GB/T 14513-2021)
- Trý-stykki eind: Leverarsmurd trýstluft, sum veitir filtrering, trýstregulering og oljutogu (1–3 μm partiklustødd) til niðurstreymoyar komponentir.
- Tvey-stykki eind: Leverarturr, olju-frí trýstluft, at taka burtur partiklar og kondensat uttan smyrjing.
2. Bygnaðarsniðgeving
Fyrstu tríggjar-stykkiseindirnar nýttu diskretar røðir-samanbundnar komponentir. Nútímans tvey-stykki eindir takamodul, stablandi konstruktiónpr.ISO 11727, ofta integrera filtur og regulator í eina filtur-regulatorsamling fyri at minka um lekapunkt og einfalda uppsetingina.
Hækkingin av tveimum-stykkseindum: Olja-Frí pneumatikk
High-end forrit, herundir hálvleiðarar, matvøruvirking og farmasøla, brúka einans tvær-stykkis eindir, drivnar av vinnuskiftinum til olju-frían rakstur.
Nútímans pneumatiskir komponentir frá fremstu framleiðarum (SMC, Festo o.s.fr.) nýta sjálv-smyrjandi tættir og for-smyrjað legur við verksmiðju-fyltum lang-lívsfeiti, soleiðis at tørvurin á luftbornum oljutogi er burtur.
Sambært5967-2021, oljutogu smyrsl eru .strangt bannaðí skipanum, sum nýta olju-fríar ella sjálv-smyrjandi komponentir, tí yvirskot av oljutogi myndar kolsýrt slam, sum kann teppa ella taka lutfalsligar ventilar og nágreiniligar streymstýringar.
Umsóknarprofilar
Tvey-stykki eind
- Funktiónir: Høgur effektivitetur, reinur, lítið-viðlíkahald
- Umsóknir: Nágreinilig elektronikk, medisinsk tól, lasaraskerarar, nýggj orkuútgerð
- Meginregla: Byggir á innbygda-smyrjing av komponentum, og sleppur undan luftrásdálking
Trý-stykki eind
- Eyðkenni: Robust, slit-verjandi, viðlíkahald-intensiv
- Umsóknir: Træarbeiðsmaskinur, pneumatisk tól, siðbundna smiðjuútgerð
- Meginregla: Samfeld oljutjúksmyrjing og køling til pneumatiskar motorar og slagsylindarar
Streymúrslit: Trýstfall
PrISO 6358, hvør røðarpartur innførir trýsttap.Tríggjar-stykki eindir levera vanliga10%–20% lægri nominelt streymurenn sama-port-stødd tvær-stykkis eindir orsakað av eyka streymmótstøðuni hjá smyrjimaskinuni.Í høgum-streymsskipanum við stórum-bori sylindrum kunnu undirstøddar trí-stykkis eindir elva til seina, undirkraftaða aktivering.
Viðlíkahaldskrøv
- Tvey-stykki eind: Miðvíst á kondensdrenagu; nógv modell stuðla sjálvvirkandi drenagu.
- Trý-stykki eind: Krevur kondensatdrenagu umframt vanligt eftirlit við olju-støðinum og drypp-stilling (1–5 dropar/min). EinansISO VG 32 tyrluolja .er loyvt; motorolja er ikki loyvd.
Niðurstøða
Alneyðugi munurin liggur ísmyrjiábyrgdarbýti:
- Tvær-stykkis eindir eru treytaðar av nútímans, viðlíkahald-fríum sjálv-smyrjandi lutum.
- Tríggjar-stykkis eindir nýta uttandura oljutogu fyri at minka um friksión og slit.
Val skal byggja á verulig smyrjikrøv til aktuator, ikki forsetta forskriftin. Í tíðini við olju-fríari og reinari framleiðslu vísir tilætlað einfaldan ofta størri verkfrøðiliga fakligheit enn yvirflóð av uppseting.
