Magnetventilar eru flokkaðir eftir teirra vanliga standi, rakstrarslagi og rásfunktión. Alt hetta skal tilskilast, tá ið nýggjur magnetventil verður valdur og hann verður integreraður í eina verandi skipan. Eins og øll onnur sløg av sjálvvirkandi startventilum, verða magnetventilar vanliga flokkaðir eftir teirra vanliga (power-off) standi. Hesin eginleikin vísir eisini hansara fail-trygga stað. Tá streymurin er slitin, fær fjaðrin inni í magnetventilinum stemplin aftur í vanligu støðuna.
1. Vanliga opin magnetventil
Tann vanliga opni magnetventilurin letur upp, tá streymurin er sløktur. Virkja magnetventilin fyri at lata ventilin aftur. Hetta er sera gagnligt í forritum, har luft- ella gassstreymur skal haldast í skipanini, tá streymslit er.
2. Vanliga lukkaður magnetventil
Í mun til ein vanliga opnan magnetventil, merkir ein vanliga lukkaður, at hann er sperraður, tá hann ikki fær streym. Ventilurin verður latin upp við at senda streym gjøgnum magnetventilin. Vanliga lukkaðir magnetventilar eru vanligari enn vanliga opnir. Flestu forrit krevja, at skipanarleiðslur verða stongdar ella isoleraðar, tá skipanin er í ólagi.
3. Tvístøðugur magnetventil
Vanliga opnir og vanliga lukkaðir magnetventilar verða mettir sum einstabilar ventilar. Hinvegin hava bistabilar magnetventilar ein annan magnetventil í staðin fyri ein fjaðra afturmekanisme. Tey hava ikki vanligar størv. Tá ið byrjað verður, eru tey í somu støðu, sjálvt um streymslit er.
Ein annar flokking av magnetventilum er slagið av rakstri. Tey kunnu virkjast gjøgnum tveir høvuðshættir. Fyrsta slagið er beinleiðis virkan, sum er heilt treytað av elektromagnetisku kraftini, sum solenoidin framleiðir. Næsta stigið er at nýta trýstið, sum royndarleiðingin veitir, gjøgnum ein óbeinleiðis hátt. Hesir háttaløg kunnu eisini setast saman til at skapa ein ventil, sum verður virkin av elektromagnetiskari kraft og rørleiðingartrýsti.
4. Beinleiðis-virkandi magnetventil
Fyri hetta slagið av magnetventilum økist statiska trýstið við økingini í ljósstøddini. Økingin í statiskum trýsti krevur sterkari virkan av magnetventilinum. Tí er magnetfeltið sterkari. Hetta merkir, at fyri eina ávísa nøgd av pneumatiskum trýsti krevst ein størri streymstøði ein størri solenoid. Tá eru trýstið og streymstøðið lutfalsligt við kravdu solenoidstøddina. Hetta slagið av magnetventili verður vanliga nýtt í forritum við lítlum streymstøðum og arbeiðstrýsti.
5. Innanhýsis stýrimagnetventil
Til høgt-streyms- og høgt-trýst verða innanhýsis pilotmagnetventilar nýttir. Í hesum slagnum av ventilum verður ventilurin latin upp ella stongdur av trýstinum á vætuni. Fyri at náa hesum varð holopningur ella javnvágshol sett upp. Vanliga sniðið fevnir um kjarnublokkeringsstreymin á gjøgnumgongdini. Tá ventilurin er stongdur, fer luft ígjøgnum gjøgnumholið og trýst verður myndað báðumegin membran. So leingi luftstreymurin er sperraður, verður ein lukkraft framleidd orsakað av stóra effektiva økinum ovast í membranini. Tá ventilurin verður latin upp, fer ventilkjarnin at lata upp, og harvið sleppur trýstinum ovast í membranini. Síðani letur rørleiðingartrýstið ventilin upp.
6. Ytri stýrimagnetventil
Hetta slagið av ventilum tekur sama hugtak sum innanhýsis stýriventilin, men trýstið, sum verður brúkt til at koyra ventilin, kemur frá luftini, sum verður veitt uttanífrá. Ein serstøk luftrás er integrerað í ventilin gjøgnum eina eyka port. Bæði innanhýsis og uttanhýsis stýrimagnetventilar verða nevndir óbeinleiðis ella servo-hjálptir ventilar, og høvuðsdrívmegin hjá teimum stavar frá trýstmuninum millum uppstreymoyar- og niðurstreymoyarleiðingarnar á ventilinum.
7. Hálv-beinleiðis-virkandi magnetventil
Hálv-beinleiðis virkan sameinir meginreglurnar um beinleiðis og óbeinleiðis virkisventilar. Umframt magnetkraftina frá magnetinum hjálpir trýstmunurin í báðum endum av ventilin til at lata ventilin upp ella aftur. Tá stemplin er virkin, verður membran lyft fyri at lata ventilin upp. Samstundis ger eitt holopið, at trýstið ovast í membranini verður latið leyst. At lata hetta holið aftur gjøgnum ein stempul fer at geva størri trýst ovast í membranini, og harvið letur ventilin aftur. At enda eru magnetventilar eisini flokkaðir eftir teirra rásfunktiónum. Teir kunnu virka sum ein einfaldur isolatiónsventilur, sum veitir tænastur til eina streymleið. Aðrar forrit krevja fleiri streymar. Eitt dømi er ein sylindari, sum krevur trýst- og útstoytstreymsleiðir.
8. Tví-vegis magnetventil (2/2 vegis ventilur) :
Hesi sløgini av magnetventilum hava uppstreymoyarport og niðurstreymoyarport. Tey eru tey mest grundleggjandi sløgini, sum verða brúkt til at forða ella loyva luftstreymi. Tveir-vegis magnetventilar fáast í tveimum uppsetingum: vanliga opnir og vanliga lukkaðir.
9. Trí-vegis magnetventil (3/2-vegis ventilur) :
Trí-vegis magnetventilurin hevur tríggjar portur: inntøku (trýstportur), útstoyt og úttak (aktuatorportur). Tey hava tveir statir. Hesir báðir tilstandir skiftandi leggja og loysa trýst frá aktuatorinum ella niðurstreymoyarútgerðini.
Trí-vegis magnetventilurin kann eisini stillast sum vanliga opin og vanliga lukkaður, og leggur eina universella funktión afturat. Fyri ein vanliga opnan trí-vegis ventil, tá ið ventilurin er avstyrkur, rennur luft úr luftinntøkuni til luftúttøkuna, og útstoytporturin er stongdur. Tá streymurin verður tendraður, er luftinntøkan stongd og luftúttøkan er knýtt at útstoytportrinum. Støðan við vanliga stongdum ventilum er júst tann øvugta. Hinvegin verður almenna funkan nýtt til at velja streymskiftið frá einum havni til aðra.
10. Fýra-vegis magnetventil (4/2-vegis ventilur) :
Fýra-vegis magnetventilurin hevur fýra portur: eina inntøku (trýstportur), tvær úttøku- ella aktuatorportur og eina útstoytportur. Teir báðir tilstandirnir í hesum ventilinum loyva trýstinum at streyma frá trýstportinum til eina av úttøkuportunum, samstundis sum trýst verður loyst úr hinum portinum til útstoytportið. Tað eru ikki vanliga opnar ella vanliga stongdar størv. Teir virka í høvuðsheitum sum stevnustýrisventilar.
11. Fimm-vegis magnetventil (5/2-vegis ventilur)
Fimm-vegis magnetventilurin líkist fýra-vegis ventilinum, uttan so at hann hevur eina eyka aðra útstoytport. Teir virka eisini sum stevnustýrisventilar, sum loyva streymi á eini leiðslu, meðan luftskiftið verður á hinari. Hvør leiðsla hevur sjálvstøðuga útstoytportur. Vegna møguligar ymiskar útstoytferðir hjá teimum báðum linjunum er fimm-vegis magnetventilurin yvirskipaður enn fýra{6}}vegis magnetventilurin. Tá ið tað verður brúkt í einum dupult-virkandi sylindari, kann afturtøku- (ella útstrekking) ferðin á sylindarinum vera skjótari enn útstrekkingarferðin.
12. Fimm-vegis magnetventil við miðstøðu (5/3-vegis ventilur) :
Hesi sløgini av magnetventilum líkjast vanligum 5/2-vegis ventilum, men teir hava eina eyka miðstøðu undir vanligum umstøðum. Teir hava tvær solenoidar og tvær fjaðra afturmekanismur, sum loyva aktuatorinum at koma aftur. Ymisk sløg av 5/3-vegis ventilum eru flokkað eftir teirra virksemi undir vanligum umstøðum. Yvirhøvur er vanligi tilstandurin tann "stationeri" tilstandurin á ventilinum, sum heldur aktuatorinum í støðu.
Omanfyri er Sløg av pneumatiskum magnetventilum og teirra funktiónir innihald, fyri at læra meira viðkomandi upplýsingar eru tøkar á https://www.joosungauto.com/.
