Lyklamunurin millum pneumatiskar og hydrauliskar solenoidventilar liggur í slagnum av vætu, teir stýra og trýstinum, sum teir virka:
Vætuslag:
Pneumatiskir Solenoidventilar: Hesi stýra streyminum avluftella aðrar gassir. Tey verða vanliga brúkt í skipanum, har luft verður brúkt sum arbeiðsvæta.
Hydrauliskir Solenoidventilar: Hesi stýra streyminum avvæta, vanliga oljur, undir hátrýsti. Hydrauliskar skipanir verða ofta brúktar til tung{1}}duty forrit sum maskinur, lyftiskipanir og trýstir.
Trýst:
Pneumatiskir ventilar: Tey virka kl.lægri trýst, vanliga umleið 0-10 bar (0-150 psi).
Hydrauliskir ventilar: Tey arbeiða kl.nógv størri trýst, ofta á bilinum 70-350 bar (1.000-5.000 psi) ella meira.
Umsókn:
Pneumatiskir Solenoidventilar: Vanliga brúkt í vinnugreinum sum sjálvvirkan, pakking og robottøkni, har tørvur er á nágreiniligari, skjótari stýring av luftstreyminum til aktuering.
Hydrauliskir Solenoidventilar: Brúkt í vinnugreinum sum konstruktión, bil og framleiðslu, har høg{0}}trýstvæta er kravd fyri at fremja kraftmiklar handlingar sum at lyfta ella stoyta.
Stødd og haldføri:
Pneumatiskir Solenoidventilar: Generelt minni og lættari orsakað av lægri trýstkrøvum.
Hydrauliskir Solenoidventilar: Hesi plaga at vera rúmligari og meira robust at handfara hátrýstið og harðu umstøðurnar í hydrauliskum skipanum.
Stutt sagt eru pneumatiskir ventilar gjørdir til luft- ella gassskipanir við lægri trýsti, meðan hydrauliskar ventilar eru bygdir til høgar{0}}trýstflótandi skipanir.
