
Ein 5/2 hátturdupult pilotpneumatiskur ventilurer ein stevnuevnisventilur, sum vanliga verður nýttur í pneumatiskum skipanum til at stýra rørsluni hjá dupultum{0}}acting aktivatorum (t.d. sylindarum). Hansara dupulta royndarvirksemi og uppseting loyvir tí at bjóða vanligan og álítandi rakstur uttan at krevja non{4}}stop orku koma inn.
Lyklaførleikar og førleiki
5Portir:
Port P: Fyri trýstluft avhending.
Port A og B: Fyri at hava samband við aktuatorin (t.d. sylindar).
Portur R1 og R2: Útblástur portur til at lufta luft frá aktuatorinum.
2Sløg:
leiklutur 1: evni luft til port A og troytir luft úr port B (útbyggja sylindaran).
leiklutur 2: tilfeingi luft til port B og troytir luft úr port A (at taka sylindaran aftur).
Dupult flogskiparaeakning:
Ventilin er stýrdur við tveimum royndarsignalum (pneumatisk input), vanliga við bæði steðginum á ventilrammuni.
Pilottur 1: tendrar støðu 1 (t.d., forsterka).
Pilottur 2: aktiverar funku 2 (t.d., trekt).
so skjótt sum eitt loðsmerki er givið, skiftir ventilurin og heldur seg í tí støðuni, til hitt loðsskeltið verður framt.
minniførleiki:
Dupulti flogskiparventilurin er latching; tað heldur seg í sínum endaliga leiki, sjálvt um royndarmerkið verður tikið burtur, so leingi tað kann vera einki mótsett signal. Hetta sleppur undan ynskjum fyri non{1}}stop royndarstreymi.
fyrimunur
orkuavrik: Eingin vilji til áhaldandi luftveitingar at halda ventilin.
álítandi Skifting: gevur støðuga og álítandi stevnumanipulera.
Einfaldað Circuit-uppseting: Latching-mekanisman minkar um ynskið hjá eyka tilsetingarevnum fyri at halda støður.
umsóknir
Dupult- at síggja út sylindarar: stýringsforlenging og afturtøku av sylindarum í vinnuligari sjálvvirkan og maskinum.
funktión Varðveitsla: heldur støðuna hjá sylindarinum, um talan er um orku ella signaltap.
Reversiblar pneumatiskar skipanir: nýttar í skipanum, sum krevja skiftandi tiltøk millum tveir tilstandir, sum fevna um í pakking, tilfarsstýring ella robotteknikki.
hvussu tað virkar
meðan Pilot 1 er trýst, spolin í ventilskiftunum, bindandi port P til port A (útbreiða sylindaran) og port B til troytt (R2).
tá Pilot 2 verður trýst, skiftir spolan niðara rygg, og bindur port P til port B (at taka sylindaran aftur) og port A til at troytta (R1).
Ventilin heldur sína eftirstandandi støðu, til alternativa royndarsignalið verður gjørt, og tryggjar lættan og umsitin rakstur.
Í precis er ein fimm/2 háttur tvíflogfør pneumatiskur ventilur eitt sterkt og grønt mál til at stýra bi- beinleiðis rørslu í pneumatiskum strukturum, serliga har latching førleiki er til gagns.
