Grundleggjandi innleiðsla av AIRTAC magnetventilum

Grundleggjandi innleiðsla íAIRTAC Magnetventilar

AIRTAC-magnetventilin (magnetventilurin) er eitt ídnaðartól, sum verður stýrt av elektromagnetismu. Talan er um ein sjálvvirkandi grundpart, sum verður brúktur til at stýra vætum og hoyrir til aktuatorin, ikki avmarkað til hydraulikk og pneumatikk. Hon verður nýtt í ídnaðarstýrisskipanum til at stilla rák, streymstøðu, ferð og aðrar parametrar í miðlinum. Magnetventilar kunnu setast saman við ymiskum rásum fyri at fáa væntaðu stýringina, og bæði neyvleiki og smidleiki í stýringini kunnu tryggjast. Tað eru nógv sløg av magnetventilum, og ymiskir magnetventilar hava ymiskar leiklutir í ymiskum støðum í stýrisskipanini. Tey mest brúktu eru afturventilar, trygdarventilar, stevnustýrisventilar, ferðstýringsventilar o.s.fr.

Valtalva fyri AIRTAC magnetventil

(AirTac) Magnetventil modelllisti
3V		1		10	06		NEI	A	Grunnflata	Grunnflata
Spesifikatión koda		Spesifikatión koda		Elektronisk stýringarstilling	Rørsamband tvørmál		Forbókstavur støða	Forbókstavur støða	Megi sambandsháttur	Tonn formkoda
3V	3 Havn 2 Støða	1	100 Røð	10: Dupult-støðu ein elektronisk stýring 20: Dupult-støðu dupult-elektronisk stýring	M5	M5	10: NC: Vanliga lukkað slag 10: NEI: Vanliga opin slag 20: Tað er eingin slík koda	A: AC 220 V B:DC24V C:AC110V E:AC24V F:DC12V	Tómt: DIN-stikkslag Eg: Útgongd stílur	Rørsambandstvørmál	Tannformkoda
					06	PT1/8.				1/8	Blank: PT tann
		2	200 Røð		06	PT1/8.					T:NPT tenn
					08	PT1/4.					G:G tenn
		3	300 røð		08	PT1/4.				M5	Eingin slík koda
					10	PT3/8.

4V		1		10	06			A	Grunnflata	Grunnflata
Spesifikatión koda		Spesifikatión koda		Elektronisk stýringarstilling	Rørsamband tvørmál			Forbókstavur støða	Megi sambandsháttur	Tonn formkoda
4V	5 Havn 2 Støða 5 Havn 3 Støða	1	100 Røð	10: Dupult-støðu ein elektronisk stýring 20: Dupult-støðu dupult-elektronisk stýring 30C: Tríggjar-støðu dupult elektronisk stýring miðal innilokað slag 30E: Tríggjar-støðu dupult-elektroniskt stýrt miðútblástursslag 30P: Tríggjar-støðu dupult-elektroniskt stýrt miðtrýstslag	M5	M5		A: AC 220 V B:DC24V C:AC110V E:AC24V F:DC12V	Tómt: DIN-stikkslag Eg: Útgongd stílur	Rørsambandstvørmál	Tannformkoda
					06	PT1/8.				1/8	Blank: PT tann
		2	200 Røð		06	PT1/8.					T:NPT tenn
					08	PT1/4.					G:G tenn
		3	300 røð		08	PT1/4.				M5	Eingin slík koda
					10	PT3/8.
		4	400 røð		15	PT1/2.

Flokkingarhættirnir hjá AIRTAC magnetventilum .

Vel skiftishátt á ventilin eftir arbeiðsstøðuni

A.2 Støða Ein spola: Eftir at streym-sløkt, kemur ventilkjarnin aftur í upprunaligu støðuna (so sum 4V210);

B.2 Staðseting Dupult-spola: Hvør endi er stýrdur, kann ventilkjarnin setast á teirri síðuni. Eftir at streym-sløkt, kemur ventilkjarnin aftur í upprunaligu støðuna (so sum 4V220).

C.3 Støða (vanliga lukkað) Dupult spola: Tá hvørgin endi er drivin, er funktionella støðan hjá ventilkjarnuni lukkað í miðjuni. Funktionella støðan hjá ventilkjarnuni er á tí síðuni, har streymurin verður veitt. Eftir at streym-sløkt kemur ventilkjarnin aftur í upprunaligu støðuna (so sum 4V230C).

D. 3 Støða (Vanliga opið slag) Dupult spola: Tá hvørgin endi er stýrdur, er virkisstøðan hjá ventilkjarnuni í miðjuni, luftinntøkan er stongd, og trýstið inni í sylindarinum verður útløtt til lofthavið. Funktionella støðan hjá ventilkjarnuni er á tí síðuni, har streymur verður veitt (so sum 4V230E).

E.3 Støða (trýstslag) dupult spola: Tá hvørgin endi er drivin, er virkisstøðan hjá ventilkjarnuni í miðjuni. Luftinntøkan bindur samstundis saman við gjøgnumførini í báðum endum á sylindarinum. Funktionella støðan hjá ventilkjarnuni er á tí síðuni, har streymur verður veitt (so sum 4V230P).

Stevnustýrisventilar kunnu flokkast eftir flokki .

A. Magnetventilar (2V-røð, 3V-røð, 4V-røð, 4M-røð, VF-røð, SY-røð, Q22/Q23XD-røð);

B. Vatnventilar, dampventilar (2W-seriu vatnventilar, 2L/US-seriu dampventilar);

C. Manuellir ventilar (3H-røð hondstýrdir, 4H-røð hondstýrdir ventilar, 3R-røð honddrivnir ventilar, 4R-røð honddrivnir ventilar, 4R-røð honddrivnir ventilar, HV-røð hondstýrdir ventilar);

D. Mekaniskir ventilar (MOV-røð, JM-røð, MSV-røð);

E. Pneumatiskir stýriventilar (3A-røð, 4A-røð, VFA-røð);

F. Ein-vegis gassventil (RE-røð);

G. Skjót útstoytventil (QE-røð);

H. Fótpedalventilar (FV-røð, 4F-røð);

I. Magnetventilspola, ventilpláta;

Omanfyri er grundleggjandi innleiðsla av AIRTAC magnetventilum,fyri at læra meira viðkomandi upplýsingar eru tøkar á https://www.joosungauto.com/.