Hvussu tú setur upp eittpneumatiskur magnetventilur
I. Arbeiðsmeginregla hjá pneumatiskum magnetventil
Inni í pneumatiska magnetventilinum er eitt innsiglað hol, har gjøgnumhol eru latin upp á ymiskum støðum. Hvørt hol í pneumatiska magnetventilinum førir til eitt annað luftrør. Mitt í holinum er ventilurin, og báðumegin eru tveir elektromagnetar. Tá spolan á einum av magnetunum fær orku, verður ventilkroppurin drigin til ta síðuna.
Pneumatiski magnetventilurin blokerar ella lekur ymisk útstoythol við at stýra rørsluni í ventilkroppinum. Inntøkuholið er altíð opið, og há-trýstgass fer inn í ymiskar útstoytrør. Síðani trýstir lufttrýstið í pneumatiska magnetventilinum stemplið í sylindarinum. Á henda hátt verður mekaniska rørslan í øllum magnetventilinum stýrd við at stýra streyminum í elektromagnetinum í pneumatiska magnetventilinum.
II. Hvussu setur tú pneumatiskar magnetventilar upp
1. Til uppseting av magnetventilvørum er fyrst neyðugt at tryggja, at arbeiðsøkisviðurskiftini hjá pneumatisku magnetventilvørunum eru í samsvari við veruligu arbeiðsplássviðurskiftini. Tvinga ikki uppseting av magnetventilvørum, sum fara upp um teirra arbeiðsøki; annars er lætt at elva til skaða á magnetventilin og óvæntaðar støður. Høvuðsarbeiðsumstøðurnar, sum hava tørv á at geva gætur, eru streymveitingarspenningurin og trýstbilið á arbeiðsplássinum, trýstmunsøkið, eginleikarnir hjá miðlinum, umhvørvið, og arbeiðshitin o.s.fr.. Ymisk arbeiðsumhvørvi hava samsvarandi magnetventilvørur. Brúkarar kunnu velja tær vørur, sum hóska til teirra arbeiðsumhvørvi. Tvinga ikki uppseting av óhóskandi magnetventilmodellum .
2. Tá ið magnetventilvørur verða settar upp, skal ansast eftir høvuðslutunum í magnetventilinum, spoluni. Innleggingin av magnetventilspoluni skal vera loddrætt upp á rørið, og rørið skal haldast javnt við jørðina. Annars eru magnetventilvørurnar sera sannlíkar fyri at virka feil undir rakstrinum, eitt nú at tær ikki kunnu virka. Men fyri at lúka krøvini í serligum arbeiðsumhvørvum eru magnetventilvørur, sum kunnu setast upp loddrætt. Fyri ávís modell kunnu brúkarar ráðføra seg við sølufólkið hjá Lidian Valve Industry.
3. Av tí at arbeiðsmeginreglan hjá nøkrum magnetventilvørum er tengd at elektromagnetismu, hava tær lutfalsliga høg krøv til arbeiðsumhvørvið, eitt nú reinføri innandura og rørleiðingar. Tí mugu teir, tá brúkarar veruliga seta tær upp, vaska og blása leiðingarnar og innrættingina fyri at tryggja teirra reinføri og forða fyri, at óreinindi ávirkar vanliga raksturin av magnetventilvørunum. Harumframt mugu filturskermar og filtur setast upp í leiðingina fyri at tryggja, at eingin fremmandur lutur kemur inn í magnetventilvørurnar undir rakstrinum.
4. Av tí at magnetventilvørur ofta verða nýttar saman við vætuflutningsútgerð sum vatnpumpur, kunnu vatnhamarfyribrigdi henda undir veruligum rakstri. Tí mugu brúkarar, tá teir velja pneumatiskar komponentar magnetventilvørur, velja magnetventilvørur við vatnhamramótstøðu.
5. Um magnetventilvøran skal virka leingi, skulu brúkarar seta upp umkoyringarveg undir sjálvari uppsetingini fyri at lætta um viðlíkahald, tá magnetventilvøran virkar og virkar illa.
6. Undantikið vakuumleiðingar og serligar umstøður, er tað alneyðugt, tá ið almennar magnetventilvørur verða settar upp, at geva gætur eftir uppsetingarætlanini hjá magnetventilinum. Yvirhøvur er á ventilkroppinum á einum elektromagnetiskum ventil ein merking, sum líkist einum píli, ein. Hetta vísir hvønn veg miðal samferðslan fer.
7. Vanliga opnir og vanliga lukkaðir magnetventilar kunnu ikki nýtast skiftandi. Hetta fer at fáa magnetventilspoluna at brenna út og minka um livitíðina hjá magnetventilinum. Tí skulu brúkarar í veruligari nýtslu ikki halda magnetventilin tendraðan leingi.
III. Rakstrarhættir hjá pneumatiskum magnetventilum
1. Tá ið pneumatiski ventilurin verður nýttur, skal opnings- og lukkurákið altíð vera við klokkuni fyri at lata aftur.
2. Av tí at pneumatisku ventilarnir í rørnetinum ofta verða latnir upp og latnir aftur manuelt, skal talið av snúningum til at lata upp og lata aftur ikki vera ov nógv. Sjálvt fyri ventilar við stórum-diametri skal tað vera innan fyri 200 til 600 snúningar.
3. Fyri at lætta um opnings- og lukkuraksturin hjá einum persóni, undir arbeiðstrýstinum á rørleiðingini, skal mesta opnings- og lukkumomentið vera 240N-m.
4. Opni- og lukkandi endin á pneumatiska ventilin skal vera ein fýrakantaður spennur, við standardiseraðum mátum og vendir móti jørðini, soleiðis at fólk kunnu virka beinleiðis úr jørðini. Ventilar við hjólum eru ikki egnaðir til undirgrundarrørnet.
5. Sýnispanel fyri opnings- og lukkustig av pneumatiskum ventilum
Skalalinjurnar til opnings- og lukkustig av pneumatiskum ventilum skulu stoypast á lokið á gearkassanum ella ytru skel á skjálvtapanelinum eftir at hava skift ætlan, allar venda móti jørðini. Skalalinjurnar skulu bustast við lýsandi pulvur fyri at gera tær eyðsýndar.
Undir góðum umsitingarviðurskiftum kann tilfarið í indikatorskivunálini vera ein rustfrí stálpláta; annars skal talan vera um eina málaða stálplátu. Brúka ikki aluminiumsplátu til at gera tað.
Indikatorpinnurin er eyðsýndur og fastur. Tá ið opnings- og lukkustillingin er rætt, skal hon læsast við nitum.
6. Um pneumatiski ventilurin er grivin lutfalsliga djúpt, og fjarstøðan millum rakstrarmekanismuna og skjálvtapanelið og jørðina er 21,5 metrar, eigur ein forlengingsstangaanlegg at verða útvegað og fest fast fyri at lætta um eygleiðing og rakstur hjá fólki frá jørðini. Tað vil siga, at opnings- og lukkuvirksemið av ventilum í leiðslunetinum ikki skal gerast í brunninum.
Omanfyri er Hvussu tú setur upp pneumatiskt magnetventil innihald. Fyri at fáa meira at vita viðkomandi upplýsingar, vitjahttps://www.
