Hvat er einmagnetventil?
Ein magnetventilur er ein stýringspartur, sum brúkar magnetkraftina, sum ein magnetspola framleiðir, til at koyra opningin ella lukkingina av ventilinum og stýra streyminum av vætu. Tað er ein av vanliga nýttu aktuatorunum í leiðslustýringstilgongdum. Magnetventilin virkar av magnetkraftini, sum verður framleidd, tá magnetspolan fær orku, sum vinnur á trýstinum á fjaðranum og drívur ventilkjarnuna at virka. Hon er samansett av eini solenoid-spolu, hevur ein einfaldan bygnað, er bílig, og kann bert náa on-off-funktiónir. Magnetventilar verða í høvuðsheitum nýttir til on-off stýring av vætu- og gassleiðingum. Tey eru tvær-støðu DO-stýringar og verða vanliga nýtt til stýring av smáum leiðslum.
Tað eru fleiri sløg av magnetventilum .
Tað eru nógv sløg av magnetventilum, sum kunnu flokkast í tríggjar stórar flokkar út frá teirra meginreglum: beinleiðis-virkandi magnetventilar, stigvíst beinleiðis-virkandi magnetventilar, og pilot-virkandi magnetventilar. Undir vanligum umstøðum eru teir mest nýttu afturventilar, trygdarventilar, stevnustýringsventilar, ferðstýringsventilar o.s.fr.. Niðanfyri er ein stutt kunning um eyðkennini hjá ymiskum sløgum av magnetventilum.
1, beinleiðis-virkandi magnetventil:
Tá ið magnetspolan verður tendrað, framleiðir hon eina magnetkraft til at lyfta lukkalimið úr ventilsetrinum, og letur ventilin upp. Tá streymurin er slitin, hvørvur magnetkraftin, og fjaðrin trýstir lukkalimin á ventilsetrið, og letur ventilin aftur.
2, stig-við-trin beinleiðis-virkandi magnetventil:
Tað er ein meginregla, sum sameinir beinleiðis-virksemi og pilot-stýrt. Tá eingin trýstmunur er millum inntøkuna og úttøkuna, lyftir magnetkraftin við orkugeving beinleiðis stýriholið og høvuðsventilstemplið uppeftir í raðfylgju, og letur ventilin upp. Tá inn- og úttak røkka starttrýstmuninum, eftir at streym-tendrað, letur magnetkraftin fyrst upp stýriholið, og trýstið í ovara kamarinum á høvuðsventilstemplinum fellur. Sostatt verður høvuðsstempulið drigið av trýstmuninum og magnetkraftini, og ventilurin letur upp. Tá streymurin er slitin, verður stýriholið stongt við fjaðranullstilling, ovara kamarið á høvuðsstemplinum verður trýst, trýstir høvuðsstemplið niðureftir og letur ventilin aftur.
Tað eru fleiri sløg av magnetventilum, týdningurin av navnaplátunum á magnetventilum, og samlingarmyndin av gassleiðini
3, flúgvara-stýrdur magnetventilur:
Tá ið streymurin verður tendraður, letur solenoidkraftin stýriholið upp, og tað ger, at trýstið í ovara kamarinum á høvuðsventilstemplinum fellur. Hetta skapar ein trýstmun millum ovara og niðara kamarið í høvuðsstemplinum, har vætutrýstið trýstir høvuðsstemplið at flyta seg og ventilopningin. Tá streymurin er slitin, letur fjaðrakraftin stýriholið aftur, og økir trýstið í ovara kamarinum á høvuðsstemplinum. Hetta skapar ein trýstmun millum ovara og niðara kamarið á høvuðsstemplinum, har vætutrýstið og fjaðrakraftin trýsta høvuðsstemplið niðureftir fyri at lata ventilin aftur.
Tað eru fleiri sløg av magnetventilum, týdningurin av navnaplátunum á magnetventilum, og samlingarmyndin av gassleiðini
tólv
Magnetventilar hava síni tilsvarandi navnaplátur. Latið okkum taka eitt annað dømi fyri at kunna um týdningin av teknunum á navnaplátunum á magnetventilum:
DC24V/AC110V er inntaksspenningurin, 50Hz/60Hz er frekvensurin, og 6,0VA er spolueffektin á 6W. "Spenningsøkið" vísir til spenningsøkið. AMP.58mA er mesta inntaksstreymurin; Temp.rise35 stig vísir til eina hitahækking uppá 35 stig celsius. 100%ED vísir, at spolan kann tendrast í 24 tímar. IP vísir til verndarstigið á hesi spolu. 6 merkir dust-prógv og 5 merkir vatn-prógv.
Tað eru fleiri sløg av magnetventilum, týdningurin av navnaplátunum á magnetventilum, og samlingarmyndin av gassleiðini
Í ídnaðarframleiðslustýring verða pneumatiskir magnetventilar og sylindarar ofta nýttir saman. Taka vit ein dupult-virkandi sylindar sum dømi, so hevur hann tvey luftrúm. Undir rakstrinum er bert eitt luftrúm luftskiftið. Við støðugt at skifta rákið hjá luftkelduni, sum kemur inn í luftrúmið, og samstarva við ein tví-støðu fimm-vegis magnetventil, kann opningur og lukking av ventilinum fáast. Tá ið magnetventilin er knýttur at sylindarinum, er P knýttur at luftkelduni, A til organið, sum er knýtt at grindini til at lata ventilin upp, og B til luftrørið er knýtt at grindini til at lata ventilin aftur. Fyri at sleppa undan larminum, sum kemur fram undir útstoyt, kann ein ljóðdempari setast í samband við tey bæði útstoytholini. Niðanfyristandandi mynd er samlingarmyndin av luftvegnum hjá magnetventilinum. Bara binda tað soleiðis og tað kann brúkast.
Omanfyri er Tað eru av fleiri sløgum av magnetventilum, týdningurin av magnetventil navnaplátunum, og samlingardiagrammið av gassleiðinnihaldinum. Fyri at læra meira viðkomandi upplýsingar eru tøkar https://www.joosungauto.com/.
