Hvat er ein pneumatiskur magnetventilur? Hvat er einPneumatiskur magnetventilur
Ein pneumatiskur Magnetventil er eitt ídnaðartól, sum verður stýrt av elektromagnetismu, sum er serliga vanligt í ídnaðarmaskinustýring og ídnaðarventilum. Tað kann stýra ættini, streymstøðuni, ferðini og øðrum parametrum í miðlinum, og harvið fáa stýr á at lata upp og lata ventilin aftur. Magnetventilar kunnu setast saman við ymiskum rásum fyri at fáa væntaðu stýringina, og teir kunnu eisini tryggja neyvleika og smidleika í stýringini.
Magnetventilin er ein grundleggjandi partur av sjálvvirkan, sum verður brúktur til at stýra vætum og hoyrir til aktuatorin. Ikki avmarkað til hydrauliskar og pneumatiskar skipanir. Magnetventilar verða nýttir til at stýra ættini hjá hydrauliska streyminum. Mekaniska útgerðin á verksmiðjum verður sum heild stýrd av hydrauliskum stáli, so magnetventilar verða nýttir.
Inni í magnetventilinum er eitt innsiglað hol við gjøgnumholum á ymiskum støðum. Hvørt gjøgnumhol førir til eitt annað oljurør. Mitt í holinum er ein ventilur, og báðumegin eru tveir elektromagnetar. Tá elektromagnetiska spolan á eini síðu fær orku, verður ventilkroppurin drigin til ta síðuna. Við at stýra rørsluni á ventilkroppinum verða ymisk oljuútlátshol sperrað ella leka, meðan oljuinntøkuholið altíð er opið. Tí fer hydraulisk olja inn í ymisk oljuflutningsrør, og so fer oljustempulin at koyra stempulstangin ígjøgnum oljutrýst. Á henda hátt verður mekaniska rørslan stýrd við at regulera streymin í elektromagnetinum.
El-merkið á magnetventilinum
Sum víst á myndini
Magnetventilsymbolið vísir til eitt skimatiskt diagramm, sum lýsir virksemið hjá magnetventilinum. Tað verður vanliga brúkt í pneumatiskari skipanarsniðgeving og vøruidentifikatión til at hjálpa pneumatiskum skipanarsniðgevum og magnetventilbrúkarum at skilja virksemið hjá vøruni.
Undir sniðgevingini er ofta neyðugt at vísa til luftvegsmyndina. Ymiskir magnetventilar eru umskapaðir til teirra tilsvarandi pneumatisku symbol og síggjast á tekningunum. Hesin framsýningarhátturin er kendur sum magnetventilsymbolið.
Tann "----leiðin", sum er nevndur áður, veldst um, hvussu nógvar arbeiðstilstandir ventilurin hevur. Tað má sigast at vera ----leiðin. Um symbol eru fyri pneumatiskar komponentir, verður tað lættari at skilja. Talið av fýrakantaðum (við pílum ella T-linjum inni) sum umboða ventilkroppin á symbolinum, er siffrið.
"------- støðan " at enda umboðar talið av punktum á einum av fýrkantunum (punktini, har píllinjan og T-linjan skerast), sum er ------- støðan.
Týdningurin av grafiska symbolinum á magnetventilinum:
1. Brúka kassar til at vísa arbeiðsstøðuna hjá ventilinum. Talið av kassanum vísir talið av "støðum".
2. Pílarnir innan í kassan vísa, at oljurásin er tengd saman, men ættin á pílunum umboðar ikki neyðturviliga sjálva ættina hjá vætustreyminum.
3. Táknini "┻" ella "┳" innan í kassan vísa, at leiðin er sperrað.
4. Talið av nýtslumótum, sum eru knýtt uttan á kassan, vísir talið av "sambandum".
5. Yvirhøvur er oljuinntøkan/luftinntøkan, har ventilurin er knýttur at oljuveitingarleiðingini ella luftleiðingini í skipanini, umboðað við bókstavinum p. Afturolju/afturluftporturin, har ventilurin er tilknýttur til afturolju/luftrásina hjá skipanini, er merktur við t (onkuntíð o). Oljuporturin/luftporturin, sum knýtir ventilin til aktuatorin, er vístur við a, b o.s.fr.. Onkuntíð verður "l" brúkt í grafiskum symbolum til at umboða oljulekaportin.
6. Allir stevnustýrisventilar hava tvær ella fleiri arbeiðsstøður, har ein er tann vanliga støðan, tað vil siga tann støðan, har ventilkjarnin ikki er útsettur fyri rakstrarkraft.
Miðaltalið í grafiska symbolinum er vanliga støðan á trí-siffraða ventilin. Ein tveir-støðuventilur, sum brúkar fjaðra nullstilling, tekur tilstandin á gongdini innan í kassan tætt við fjaðrarnar sum sína vanligu støðu. Tá ið skipanarmyndin verður teknað, skal oljurásin/gassrásin yvirhøvur vera knýtt at vanligu støðuni á stevnustýrisventilinum.
Umboðanarhættirnir av magnetventilsymbolum í ymiskum umsóknarvinnugreinum:
1. Virkisvinna
Á streymkortinum (PID-diagramm) við stýrispunktum í prosessvinnuni er grafiska symbolið á magnetventilinum víst á mynd 1.
Mynd 1 vísir magnetventilsymbolið á PID-diagramminum .
2. Maskinídnaður
Í maskinvinnuni ella í pneumatisku og hydraulisku sendiskipanunum hjá mekatronikki eru tey grafisku symbolini, sum verða nýtt, víst á mynd 2, eitt skimatiskt diagramm av grafisku symbolunum á einum tví-støðu trí-vegis magnetventili, sum er skipaður loddrætt og vinstrumegin{3}}høgrumegin.
Mynd 2 Skimatisk mynd av grafiska symbolinum á magnetventilinum
Viðmæli: Ovari og niðari kassi eru ikki tvey serstøk hol men umboða ávikavist tilstandin, tá ið streymur verður tendraður og tá ið streymurin ikki er tendraður. Ovari kassi (vinstri kassi) vísir ætt og port av vætustreymi, tá ið streymur verður tendraður, meðan niðari kassi (høgri kassi) vísir ættin og port av vætustreymi, tá ið streymur ikki er tendraður.
Hesin dual-state teknihátturin avmyndar leiðslusambandið uttan streym, tað vil siga í kassanum niðanfyri (kassan til høgru).
Tølini 1, 2 og 3 á myndini eru merkt við bæði heimligum og altjóða felags talmerkingum, umframt bókstavmerkingum.
Serligar merkingar: Luftinntøkan er 1 ella P, útstoytporturin er 5 ella R, útstoytporturin er 3 ella S, arbeiðsporturin er 2 ella A, og arbeiðsporturin er 4 ella B. Eisini eru 12, 14, 82 og 84 portur, sum hoyra til fremsta partin.
Kassarnir í tákninum umboða arbeiðsstøðuna hjá magnetventilinum. Talið av kassanum vísir talið av "støðum". Pílarnir innan í kassan vísa, at vætan er í einum samanbundnum standi, men ættin hjá pílunum umboðar ikki neyðturviliga sjálva ættina hjá vætuni.
T-formaða táknið í kassanum vísir, at leiðin er sperrað. Talið av nýtsluflatum, sum eru knýtt uttan á kassan, vísir talið av "sambandum".
Vanliga nevndu "tveir-persónar tveir-vegur", "tveir-persónur trí-vegur", "tveir-persónur fýra-vegur", og "tveir-persónur fimm-vegur" eru allir avleiddir av omanfyristandandi.
Stevnustýrisventilar hava allir tvær ella fleiri arbeiðsstøður, harav ein er tann vanliga støðan, tað vil siga tann støðan, har ventilproppurin ikki er útsettur fyri rakstrarkraft. Miðstøðan í grafiska symbolinum á magnetventilinum er vanliga støðan á trí-støðuventilinum.
Omanfyri er Hvat er ein pneumatiskur magnetventilur? Hvat er ein pneumatiskur magnetventilur? Hvørji eru Magnet-symbolini á einum Pneumatiskum Magnetventil? Fyri at fáa meira at vita viðkomandi upplýsingar, vitjahttps://www.joosungaauto.fo/.
