Leiðsluháttur fyripneumatiskir magnetventilar: Hvussu tráðar tú teir báðar tráðirnar og trý høvdini á einum pneumatiskum magnetventili?
Vitan um nýtslu av pneumatiskum magnetventilum: Pneumatiskir magnetventilar blokera ella leka ymisk oljuútlátshol við at stýra rørsluni í ventilkroppinum. Oljuinntøkuholið er altíð opið, og hydraulisk olja kemur inn í ymisk oljuflutningsrør. Trýstið á oljuni í pneumatiska magnetventilinum trýstir stemplið í sylindarinum.
Leiðsluháttur til pneumatiskan magnetventil
Leiðsluháttur: Eitt inntak og tvær úttøkur. Eitt inntak er luftkeldan, og tær báðar úttøkurnar eru annað til membranhøvdið og hitt skal luftast. Magnetventilarnir, sum eru beinleiðis settir upp á rørið, eru sum heild el-magnetventilar, sum bert kunnu stýra tveimum tilstandum: tendra og sløkkja.
Inni í pneumatiska magnetventilinum er eitt innsiglað hol, har gjøgnumhol eru latin upp á ymiskum støðum. Hvørt hol í pneumatiska magnetventilinum førir til eitt annað oljurør. Mitt í holinum er ventilurin, og báðumegin eru tveir elektromagnetar. Tá spolan á eini síðu av magnetinum fær orku, verður ventilkroppurin drigin til ta síðuna.
Pneumatiski magnetventilurin blokerar ella lekur ymisk oljuútlátshol við at stýra rørsluni á ventilkroppinum, meðan oljuinntøkuholið altíð er opið. Hydraulisk olja fer inn í ymiskar oljuútlátsrør og trýstir stemplið í sylindarinum gjøgnum trýstið á oljuni í pneumatiska magnetventilinum.
Á henda hátt kann mekaniska rørslan í øllum magnetventilinum stýrast við at regulera streymin í elektromagnetinum í pneumatiska magnetventilinum.
Leiðsluhátturin hjá pneumatiska magnetventilinum: Set í samband við elektromagnetisku spoluna. Tilsamans eru trý punkt á elektromagnetisku spoluni. Bind tey bæði punktini til vinstru og høgru, og ikki tráða miðpunktið.
Leiðsluhátturin hjá teimum báðum tráðunum á 24V pneumatiska magnetventilinum er soleiðis:
Teir báðir tráðirnir á 24V gassmagnetventilinum, annar er knýttur at input-terminalinum, sum er positivi pólurin, og hin er knýttur at útgangs-terminalinum, sum er negativi pólurin. 24V magnetventilin hevur tríggjar rásir, nevniliga tann gula-grøna jarðtráðin og teir positivu og negativu tveir pólarnar.
Um tað er knýtt at skiftisstreymi, er ikki neyðugt at hugsa um positivu og negativu pólarnar; bara binda tey beinleiðis saman. Jorðtráðurin skal vera jarðsettur. Um magnetventilurin er knýttur at javnstreymi, skal skiljast millum positivu og negativu klemmarnar. Brúka multimetur til at kanna positiva terminalin fyri at tryggja, at spenningurin er tann sami sum á magnetventilinum. Kopla positiva klemmu til positiva klemma, negativa klemma til negativa klemma og jarðtráðin til jarðtráðin.

Teir báðir tráðirnir í 220 volt magnetventilinum hava ikki positivar ella negativar pólar. Set bara stýristreymveitingina í hesar báðar tráðirnar.
Magnetventilar eru vanliga ein-spola. DCS sendir eitt DO út til at stýra kontaktunum á einum stafetti og knýtir tær í røð við streymveitingina. Magnetventilin er ein stýrikaðal. Um ein ventilstøðuskifti er, er talan eisini um ein stýrikaðal, uttan mun til um DCS er útgjørt við trygdarforðing ella ikki.
2-støðu 5-vegis magnetventilin hevur sjálvvirkandi nullstilling og el-nullstilling. Sjálvvirkandi nullstilling stýrir bert eini solenoid-spolu, og PLC hevur eitt útgangsstýringssignal. Ein el-reset krevur stýring av tveimum magnetspolum, og PLC skal hava tvey útgangsstýringssignal.
Hvussu tú tráðar tey trý høvdini á einum pneumatiskum magnetventili
Teir tríggir tráðirnir í magnetventilinum eru positivu og negativu pólarnir, streymlinjan og jarðtráðurin. Um talan er um skiftisstreym, so binda vit beinleiðis positivu og negativu streymleiðingarnar til ávikavist tær báðar klemmublokkarnar í streymveitingini, uttan at hugsa um positivu og negativu klemmurnar í leiðsluni. Restin av tráðinum er knýttur at jarðklemmublokkinum. Vanliga verða terminalblokkarnir eyðkendir við viðkomandi symbolmerkjum. Er talan um javnstreym, er neyðugt at skilja positivu og negativu pólarnar. Positivi og negativi tráðirnir skulu vera knýttir at positivu og negativu klemmublokkunum, og jarðtráðurin skal vera knýttur at jarðtráðklemmunum.
Leiðsluháttur til (tvær-støður tríggjar-vegir) pneumatiskan magnetventil
Eitt inn og tvey út, eitt inn er luftinntøkukeldan, og tey bæði út eru eitt til membranhøvdið og hitt til luftrúmið. Magnetventilarnir, sum eru beinleiðis settir upp á leiðingina, eru sum heild el-magnetventilar, sum bert kunnu stýra tendra og sløkkja. Sum víst á fylgjandi mynd:

Omanfyri er Wiring hátturin til pneumatiskar magnetventilar. Fyri at læra meira eru viðkomandi upplýsingar tøkarhttps://www.joosungaauto.fo/.

